Sembla mentida que en els temps que corren i la major part de la població escolaritzada, com a mínim, fins als setze anys, encara hi hagi persones que no acaben d'entendre conceptes simples de la vida quotidiana. Si, a més, aquestes persones formen part de companyies de servei públic, el resultat és desastrós, perquè obtenim discursos maximalistes sobre projectes faraònics en una cara de la moneda i la pitjor de les gestions possibles a l'altra cara.
Els que em coneixeu i sabeu els meus punts dèbils ja haureu endevinat que tinc la RENFE al cap. Sí senyors, aquesta companyia que és incapaç de gestionar amb normalitat una xarxa de rodalies estructurada i amb protocols d'antuvi establerts, però et monta en un plis plas un dispositiu d'emergència postesboranc que riu-te tu de Nova Orleans. Tot i que en aquella ocasió,jo crec que "el secreto está en la pasta" de tots els contribuiens.
El cas és que ja fa temps que denuncio que l'estació de Passeig de Gràcia està en un estat deplorable. Tot i que ara han fet uns lavabos i t'estalvies entrar amb les botes de pescar salmons als que hi havia al bar del pis de dalt, el tema dels accessos no està a l'alçada cap país desenvolupat. No hi ha cap ascensor ni escales automàtiques de baixada. I ara, a més, les úniques escales mecàniques de pujada que hi havia i que trobàvem camuflades a la sortida de Pau Clarís - Girona, ja no estan en funcionament i la porta està precintada amb un plàstic de color negre i groc.
Fa vergonya aliena veure com, quan s'atura algun talgo de llarg recorregut que arriba des d'alguna ciutat europea, els turistes baixen amb les seves voluminoses maletes i el síndrome de la classe turista a les cames, i a sobre han de pujar quatre llargs trams d'escala fins arribar a la superfície i poder ser estafats per algun dels fantàstics taxistes.bcn.
Jo vaig anar una vegada sola amb el nen, quan encara anava en cotxet, a aquella estació i vaig patir molt per poder-hi accedir. A l'arribada em va ajudar la bona gent, peró a la tornada tan sols baixaven al meu costat dos executius molt ocupats que ni es van dignar a mirar com baixava panteixant el cotxet amb el nen a sobre i la bossa de recanvis de roba i biberons, mentre ells repassaven el seu perfil al difús reflex de les rajoles.
Així doncs,que Barcelona segueixi debatent sobre si el .bcn o el 2.0, que la gent seguirà patint per accedir (o per no poder fer-ho) a l'estació de ferrocarril del centre de la ciutat. Al meu poble en diuen marejar la perdiu.